Außen am G - Reservekanister und Außensteckdosen
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Auch an der Außenseite unseres Fahrzeuges wurden im Zuge des Umbaus mehr oder weniger große Veränderungen vorgenommen.
Des Gs zweiter Vorname ist Dieselmonster. Als solches fristet er ein Dasein, das sich dadurch auszeichnet, dass er schnell nach der letzten "Mahlzeit" wieder Nachschub verlangt. Sprich: Tanken ist angesagt. Oft.
Wohin mit dem Kanister?
Der Einbau eines Zusatztankes stand lange im Raum, aber wir haben uns letztlich doch gegen die Umsetzung entschieden. Stattdessen führen wir zumindest einen 20 Liter fassenden Kanister mit. Die Halterung des Kanisters ist mit Schienen (jene die wir auch bereits für die Montage des Wasserrohrs und der Sandblechhalterung benutzt haben) an der rechten äußeren Flanke des Gs angenietet. Gerne hätten wir den Kanister an einer anderen Stelle befestigt, aber leider den benötigten Platz dafür nicht gefunden. Die Kanisterhalterung wurde letztlich mit einem Blech verkleidet, auf dem unser Logo seinen Platz fand.
Outdoor-Strom
Über dem linken vorderen Reifen befand sich zum Zeitpunktes des Kaufes eine 230 Volt Steckdose, die erhalten wurde. Wir haben aber aus optischen Gründen die Steckdose mit einer Ausführung in schwarz getauscht.
Gleich hinter dem für die G-Klasse üblichen Lüftungsschlitz auf der linken Seite war eine weitere Öffnung geschaffen worden, die anscheinend vom Vorgänger als Entlüftung für den Kühlschrank genutzt wurde. Die Lüftung zu erhalten machte aufgrund der geplanten Wandverkleidung auf der Innenseite wenig Sinn.
Erst nachdem wir schon ein Plättchen angefertigt hatten, um die Öffnung von außen zu verschließen, hatten wir die Idee, dort einfach eine 12 V Steckdose einzusetzen. So könnten diverse Geräte auch außen betrieben werden. Wie wir mittlerweile feststellen konnten, ein durchaus nützlicher Einfall.